Có rất nhiều cách bơm mỡ cho xe tải: có thể bơm mỡ thủ công bằng tay và 1 số dụng cụ không chuyên nghiệp hoặc nâng cấp sử dụng máy bơm mỡ chuyên dụng. Sử dụng máy bơm mỡ chuyên dụng là cách bơm mỡ xe tải tốt nhất, nhanh, đều và sạch nhất hiện nay.
Các loại máy bơm mỡ cho xe tải
Trên thị trường có nhiều loại máy bơm mỡ khác nhau, có khả năng đáp ứng mọi yêu cầu sử dụng. Xe tải là loại xe lớn thì cần sử dụng máy bơm mỡ loại nào phù hợp nhất: máy bơm mỡ bằng pin, bằng tay, chân, khí nén, điện?
- Máy bơm mỡ bằng pin có kích thích nhỏ gọn, thường dung tích bình chứa khoảng 600cc – 1000cc. Hạn chế về dung tích bình chứa, nhưng nạp mỡ nhanh và lực bơm mỡ rất khỏe, chủ động trong sửa chữa lưu động, không phụ thuộc nguồn điện hay nguồn khí nén.
- Máy bơm mỡ bằng tay, chân thiết kế dung tích bình chứa khoảng 4kg – 12kg, dễ di chuyển, tuy nhiên cần điều chỉnh bằng tay, chân, nhiều sức lao động, sẽ khó bơm mỡ vị trí trên cao, do máy bơm mõe này phải đặt cân bằng xuống đất thì mới thuận tiện cho việc đạp chân hay bơm điều khiển tay.
- Máy bơm mỡ khí nén thuận tiện hơn nếu sử dụng trong gara, xưởng sửa chữa xe ô tô. Do hệ thống xưởng, gara có sẵn máy nén khí, hiệu suất làm việc cao, áp lực khỏe, giải quyết mọi vị trí của xe tải, chỉ cần bạn cung cấp đủ khí nén.
- Máy bơm mỡ bằng điện có giá sẽ cao hơn 2 – 3 lần máy bơm mỡ bằng khí nén, sử dụng rất linh động, không phụ thuộc hệ thống khí nén. Dung tích bình chứa lớn khoảng 20 – 40 lít.
Lưu ý: Tùy thuộc vào nguồn điện, nguồn khí nén. Nếu chủ động nguồn khí nén bạn nên chọn máy bơm mỡ bằng khí nén sẽ tối ưu chi phí đầu tư hơn.
Xem thêm:
Cách bơm mỡ cho xe tải
Nếu có máy bơm mỡ bạn có thể chủ động bơm mỡ xe tải thay vì ra tiệm. Tại các vị trí cần bơm mỡ đều có vú bơm mỡ – dầu hiệu tìm vị trí bơm mỡ đơn giản.
Lưu ý trước khi bơm mỡ cho xe tải
Một số lưu ý quan trọng trước khi bạn thực hiện bơm mỡ xe tải:
- Chọn mua đúng loại mỡ chuyên dụng cho xe tải, không tiết kiệm mà lựa chọn loại mỡ kém chất lượng. Bơm mỡ định kỳ, không để quá lâu ảnh hưởng đến động cơ, hoạt động và chất lượng tổng thể của xe. Tùy thuộc tần suất sử dụng, môi trường, điều kiện hoạt động có thể khoảng 5.000km – 8.000km kiểm tra và bơm mỡ 1 lần.
- Động cơ dừng nghỉ và để nguội sẽ an toàn hơn khi bơm mỡ.
- Vệ sinh sạch các khớp bom mỡ trước khi thực hiện bơm mỡ.
Các vị trí xe tải cần bơm mỡ
Tất cả các vị trí cần bơm mỡ đều có thiết kế sẵn vú bơm mỡ, bạn cần tìm tất cả các vị trí trên xe có vú mỡ để bơm mỡ định kỳ. Dưới đây là 5 vị trí quan trọng nhất bạn cần chú ý khi bơm mỡ:
- Vú mỡ 2 bánh xe trước: bên trên và bên dưới trục.
- Láp dọc xe tải: vị trí khớp chữ Thập (T) – Tại mỗi khớp nối đầu có 1 đầu tra mỡ.
- Hệ thống nhíp: thường 2 đầu nhíp sẽ có vú mỡ.
- Thanh truyền hệ thống phanh.
- Rô tin.
Các bước bơm mỡ cho xe tải
Bơm mỡ xe tải rất đơn giản, bạn chỉ cần có máy bơm mỡ/ súng bơm mỡ chuyên dụng.
- Bước 1: Chuẩn bị mỡ bò, đổ vào bình chứa mỡ bò của máy/súng bơm mỡ.
- Bước 2: Đối với máy bơm mỡ bò bằng khí nén, kết nối với máy nén khí, để máy nén khí nạp đầy bình, hoạt động ổn định sau đó mới sử dụng. Đối với máy bơm mỡ bằng điện chỉ cần kết nối nguồn điện ổn định, điều chỉnh chế độ bơm mỡ phù hợp.
- Bước 3: Kết nối súng bơm mỡ vào vị trí vú bơm mỡ các bộ phận.
Lưu ý: sau khi bơm mỡ các vị trí, bạn vệ sinh xung quanh và đóng lắp vú mỡ cẩn thận.
Trên đây là 1 số lưu ý và cách bơm mỡ cho xe tải đơn giản nhất và có thể thực hiện mà không cần ra tiệm.